Италијанско-швајцарска бродарска и логистичка компанија Mediterranean Shipping Company (МSC)“, почела је масовно да отпушта црногорске поморце због лошег имиџа који их прати у последње време – јер је више помораца у свету “пало” због организованог шверца наркотика.
За највећег послодавца црногорских помораца уопште, није толико проблем тај нарушени имиџ, колико чињеница да су власти САД званично обавестиле овог и друге велике контејнерске бродаре, чија пловила одржавају редовне линије са лукама САД, да су њихови бродови у чијим посадама преовлађују поморци из Црне Горе, непожељни у Америци.
То се догађа након недавне рекордне заплене кокаина који је прошверцован у САД, на мега – контејнерском броду „МСЦ Гајана“ у луци Филаделфија, гдје је 18. јуна на броду пронађено скоро 20 тона кокаина, вредног око 1,3 милијарде долара у нелегалној уличној продаји.
Због сумње да су учествовали у међународном шверцу наркотика, америчке власти ухапсиле су шест помораца из посаде МСЦ-овог контејнераша, од којих су четворица из Црне Горе – Иван Ђурашевић, Бошко Марковић, Александар Каваја и Ненад Илић.
Брод је у Филаделфији задржан скоро месец дана и привремено је пуштен да настави путовање на линији из Азије преко јужне и сјеверне Америке за Европу, тек након што је власник – компанија МСЦ, уплатила кауцију од чак 50 милиона долара.
То је огроман материјални трошак чак и за компанију која је са флотом од 520 контејнерских бродова који покривају преко 200 рута и упловљавају у више од 500 лука у целом свијету, један од највећих бродара на планети.
МСЦ запошљава око 70.000 људи, а на њеним бродовима плови и (претпоставља се јер тачне бројке нема) скоро две хиљаде помораца из Црне Горе.
Друштвеним мрежама већ десетак дана круже снимци више мејлова које са вишим официрима – капетанима бродова из Црне Горе, размењује један од топ менаџера у тзв. Соренто флоти МСЦ-а, капетан Антонио Мареска.
“Претпостављам да знате зашто 15 бродова мења мендажмент – разлог је тај што власти САД одбијају да прихвате бродове са посадама из Црне Горе и то је заиста велики проблем. Видим да сви чланови посада из Црне Горе, као и саме црногорске власти, не показују интерес да заштите реноме и углед црногорских помораца који су, по мом личном мишљењу, једни од најбољих чланова посада уопште….”, стоји у мејлу који је капетан Мареска упутио једном од црногорских управитеља погона са МСЦ-а.
Из представништва МСЦ-а у Црној Гори у Бару, као ни из централе компаније у Женеви, нису одговорили на питања Вијести да ли та компанија може званично да потврди или демантује да је на делу нова политика америчких власти које одбијају да у лукама те државе прихвате трговачке бродове са црногорским посадама.
Незваничне рачунице говоре да црногорски поморци који плове за компанију МСЦ, годишње зараде и у Црну Гору унесу преко 70 милиона евра, а од њих и посла који раде, зависи и најмање још око осам хиљада чланова њихових породица.
Извор: Vijesti
